| identifiant | CG1-1622.md |
|---|---|
| fait partie de | correspondance |
| est validé | oui |
| date | 1797/06/05 00:00 |
| titre | Napoléon au général Baraguey d’Hilliers |
| texte en markdown | <body><h1 style="text-transform: uppercase; font-family: Chivo; font-size: 1.5rem; line-height: 1;"><b style="text-transform: none"><i>CG1</i> - 1622. - </b>Au général Baraguey d’Hilliers</h1><p style="text-align: center"><br/> </p><h2 data-kind="letter-context;" style="text-align: right; font-size: 1em; font-weight: normal">Mombello, 17 prairial an V [5 juin 1797]</h2><p><br/> </p><p>D’après les explications que vous m’avez données, citoyen général, j’approuve le départ de deux vaisseaux de 64 pour l’expédition de Corfou[^1] ; mais j’exige absolument à bord de l’un, pour commander, le citoyen Allemand[^2], et à bord de l’autre le citoyen Bourdé, qui fera les fonctions de contre-amiral.</p><p>Faites que sur ces deux vaisseaux la moitié des matelots soient français et que la garnison soit française. Je ne vois aucune espèce de nécessité à faire marcher avec ces deux vaisseaux, comme vous vous le proposez, quatre ou cinq bâtiments armés par des Français ; je préférerais de bien s’assurer des deux vaisseaux de guerre, et de laisser monter les autres par des Vénitiens, en leur laissant arborer dessus leur pavillon.</p><p>Il doit y avoir un troisième bâtiment dans le port de Venise, prêt à partir ; si vous pouviez y mettre la moitié de l’équipage en Français, un bon commandant et garnison française, il n’y aurait point d’inconvénient que ce bâtiment partît.</p><p>Ces deux ou même ces trois bâtiments, si cela est possible, avec deux frégates, un des deux bricks que commande Bourdé, et plusieurs bricks vénitiens, montés par des Vénitiens, seraient suffisants ; de sorte qu’il resterait à Venise la corvette <i>La Brune</i> et un des deux bricks. Ces trois vaisseaux de guerre s’appelleront : le premier, <i>Le Laharpe</i> ; le deuxième, <i>Le Stengel</i> ; le troisième, <i>Le Beyrand</i>[^3].</p><p>Ils pourront, dès aujourd’hui, être considérés comme faisant partie de la marine française. Faites-moi connaître dans quelle année les vaisseaux ont été construits et s’ils sont bons.</p><p>Comme je ne veux mettre aucun retard dans le départ du courrier, vous communiquerez cette lettre au citoyen Bourdé[^4] et au général Gentili.[^5]</p><h3 data-kind="letter-signature" style="text-align: right; font-size: 1em; font-weight: normal">Bonaparte</h3><p><br/> </p> [^1]: Anciens vaisseaux vénitiens confisqués. [^2]: <span></span><b> </b>Joseph Allemand, (1766-1849), ancien volontaire de la marine royale, capitaine de frégate (mars 1796), il commande une flottille sur le lac de Garde, participe à la réorganisation de la flotte vénitienne avant de prendre le commandement du Laharpe, vaisseau de 74 canons. [^3]: Martial, Beyrand (1768-1796), général de brigade (1795) tué à la bataille de Castiglione. [^4]: Guillaume François Joseph Bourdé de la Villehuet (1763-1851), capitaine de vaisseau, chef de la division de frégates dans l’Adriatique en avril 1797. [^5]: <span></span><i>Correspondance de Napoléon I</i><sup><i>er</i></sup><i> publiée par ordre de l’Empereur Napoléon III</i>, n° 1867, d’après la Collection Napoléon.</body> |