CG7-14938.md

identifiantCG7-14938.md
fait partie decorrespondance
est validéoui
date1807/03/28 00:00
titreNapoléon au général Bertrand, aide de camp de l’Empereur
texte en markdown<body><h1 style="text-transform: uppercase; font-family: Chivo; font-size: 1.5rem; line-height: 1;"><b style="text-transform: none"><i>CG7</i> - 14938. - </b>Au général Bertrand, aide de camp de l’Empereur</h1><h2 data-kind="letter-context;" style="text-align: right; font-size: 1em; font-weight: normal">Osterode, 28 mars 1807</h2><p>J’ai reçu votre lettre du 26. Vous me dites qu’on a pris 2 000 chevaux dans l’île de Nogat ; les régiments de cavalerie en ont-ils profité, ou bien les trains d’artillerie, ou les équipages ?</p><p>Faites-moi connaître l’état de situation des dépôts qui se trouvent à Marienburg, Marienwerder et dans l’île de Nogat.</p><p>J’avais ordonné que 5 à 600 chevaux hors de service fussent placés dans l’île de Nogat<sup>[^1]</sup>. Envoyez-y un officier qui vous rendre compte si cette mesure a été exécutée.</p><p>Le pont de Marienwerder étant jeté, je suis décidé à garder ce point ; mais j’y veux construire une place comme à Praga, c’est-à-dire qui ait 3 à 400 toises de développement et des revêtements en bois, de manière que, l’armée sur la rive gauche, cette tête me conserve le pont et un passage sur la rive droite. J’ai écrit là-dessus au général Chasseloup. Voyez le général Cazals, qui doit se trouver près de vous, pour qu’il trace sur-le-champ cette tête de pont. Celle qu’on projetait ne signifiait rien, puisqu’elle ne gardait pas le pont.</p><p>J’ai lu avec plaisir les détails que vous m’avez donnés sur Marienburg. Il faut qu’on y travaille avec activité. Il paraît que sur ce point le travail est aux trois quarts fait.</p><p>Les allèges que le commandant de la marine<sup>[^2]</sup> a choisies sont-elles maniables ? vont-elles à la rame ? car là marche la plus grande affaire pour la marine. Songis a donné des ordres pour que des pièces en bronze soient envoyées. Veillez à ce qu’on travaille aux affûts.</p><p>Tâchez d’avoir des plans des environs d’Elbing et de l’île de Nogat ; l’ingénieur d’Elbing<sup>[^3]</sup> doit en avoir.</p><p>Raisonnez un peu dans cette hypothèse : Si je passe la Vistule ayant une tête de pont à Marienwerder et à Marienburg, par où l’ennemi pourrait-il passer pour faire lever le siège de Dantzig ? Je suppose que j’abandonne Elbing à l’ennemi : pourrai-je me porter sur la rive gauche de la Nogat pour l’empêcher de jeter là un pont ? Raisonnez dans cette autre hypothèse : Y a-t-il une ligne qui couvre Elbing, passe derrière le Draussen-See et arrive jusqu’à Saalfeld ?</p><p>Envoyez-moi l’état de situation de tous les régiments de cavalerie qui sont à Elbing. Il doit y en avoir plus que vous n’en portez, savoir :</p><p>Brigade Durosnel, le 7<sup>e</sup>, le 20<sup>e</sup> et le 22<sup>e</sup> chasseurs.</p><p>Division Lasalle<sup>[^4]</sup>, les 5<sup>e</sup>, 7<sup>e</sup>, 1<sup>er</sup> de hussards et le 13<sup>e</sup> de chasseurs, le 11<sup>e</sup> de chasseurs et le régiment du prince royal de Bavière.</p><p>Cela fait 9 régiments.</p><p>Outre ces 9 régiments de cavalerie légère, il doit y avoir 3 régiments de dragons de Klein : total, 12 régiments.</p><p>Au fur et à mesure que les circonstances vous en offriront l’occasion, causez avec les colonels sur la situation de leurs régiments. Combien ont-ils de chevaux, de selles, d’hommes présents ? Combien ont-ils trouvé de chevaux dans l’île de Nogat ? Les dépôts les ont-ils rejoints ? Où sont leurs détachements ?</p><p>Donnez-moi sur tout cela des renseignements exacts.</p><p>S<span style="font-variant: small-caps">ubsistances</span></p><p>J’ai ordonné que 3 000 quintaux de blé fussent dirigés d’Elbing sur Marienwerder, 3 000 sur Mewe, 3 000 sur Neuburg et 3 000 sur Osterode.</p><p>J’ai ordonné que de la même ville d’Elbing on dirigeât 3 000 quintaux de farine sur Mewe, autant sur Marienwerder, autant sur Neuburg, autant sur Finkenstein, et cela indépendamment de ce qu’Elbing doit fournir journellement aux 4<sup>e</sup> et 6<sup>e</sup> corps.</p><p>Quelle est la situation des magasins de farine, de blé, d’eau-de-vie et d’avoine à Elbing ?</p><p>Quels sont les moyens que les régiments de cavalerie trouvent à Elbing pour réparer leur harnachement et leur ferrage ?</p><p>Je ne vois pas d’inconvénient à établir aussi un hôpital à Elbing.</p><p>Écrivez au général Vedel qu’il doit faire des rapports plus fréquents et plus détaillés sur les dépôts de l’île de Nogat.</p><p>Je porterai probablement après-demain mon quartier général au château de Finkenstein, où je fais construire des fours.</p><p>Éclaircissez vos idées sur la manière dont Elbing se lie à Holland. On m’assure qu’il y a des marais qui ne permettent qu’un seul passage entre ces deux villes.</p><p>Si l’ingénieur d’Elbing<sup>[^5]</sup> connaît bien tout le terrain, vous ferez bien de l’amener avec vous au quartier général. Vous savez combien les Prussiens sont intéressés ; gagnez-le avec quelque argent. C’est par ce moyen que vous aurez son secret et ses plans. Donnez-lui cent louis ; avec cette clef d’or vous ouvrirez tous ses portefeuilles et détruirez tous ses scrupules.<sup>[^6]</sup></p><p><br/> </p> [^1]: Voir CG7-14687 et 14714. [^2]: Le capitaine de frégate François Henry Peytes de Montcabrié. [^3]: Comprendre : le directeur du génie d’Elbing. [^4]: <span></span> Le copiste par erreur à répéter « Durosnel », c’est la <i>Correspondance</i> ( n° 12210) qui rétablit Lassale. [^5]: Comprendre : le directeur du génie. [^6]: <span></span>Minute, Archives nationales, AF IV 873, avril 1807, n° 457.</body>